各縣（市、區(qū)）政府，市政府各部門，各園區(qū)管委會，各有關單位：

《梧州市基礎設施補短板“五網(wǎng)”建設三年大會戰(zhàn)總體方案（2020—2022年）》已經(jīng)市政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。 

2020年5月29日

梧州市基礎設施補短板“五網(wǎng)”建設

三年大會戰(zhàn)總體方案（2020—2022年）

為深入貫徹落實國家、自治區(qū)“六穩(wěn)”工作部署，加快推進基礎設施建設，充分發(fā)揮有效投資在穩(wěn)增長中的關鍵作用，進一步推動我市高質量發(fā)展和結構調整，特制定本方案。

一、總體要求

（一）指導思想。以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實自治區(qū)黨委書記鹿心社全面對接大灣區(qū)，深度融入珠三角，提升珠西經(jīng)濟帶，建好廣西東大門的指示精神。按照自治區(qū)決策部署，充分發(fā)揮投資關鍵作用，采取超常規(guī)措施強力推進交通網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、物流網(wǎng)、地下管網(wǎng)（以下簡稱“五網(wǎng)”）基礎設施建設，加速構建現(xiàn)代化基礎設施體系，全方位提升梧州城市綜合競爭力。

（二）基本原則。

——堅持整體謀劃，查漏補缺。以基礎設施、基礎產(chǎn)業(yè)、民生領域為重點，對標粵港澳大灣區(qū)先進地區(qū)，查找不足、找準方向，通過互通、補缺、延伸、加密等方式，集中力量補齊“五網(wǎng)”基礎設施短板，增強梧州市對粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)、人才、資源等要素的吸引力和承載力。

——堅持全力推進，持續(xù)提升。想方設法、全力以赴，大力爭取國家、自治區(qū)資金支持，科學安排工程項目建設內容和投入標準，盡力協(xié)調市級財政資金撬動盡可能多的項目投資，優(yōu)先支持融入大灣區(qū)，推進梧粵互聯(lián)互通，珠西經(jīng)濟帶深化發(fā)展的項目建設。

——堅持多方籌資，推動發(fā)展。通過申報政府專項債券、政府與社會資本合作（PPP）、爭取中央預算內資金等渠道多方籌措項目建設資金，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，引進社會資本參與我市“五網(wǎng)”基礎設施建設，用足專項債券可用于資本金的政策，更好發(fā)揮政府投資引導帶動作用，支持我市“五網(wǎng)”基礎設施項目有序推進。

二、主要目標

聚焦重點領域和短板范圍，以項目建設為載體，整合各方資源和力量，采取超常規(guī)舉措，用3年時間努力謀劃和強力推進一批“五網(wǎng)”基礎設施項目建設。2020至2022年，全市基礎設施補短板“五網(wǎng)”項目完成投資約595.6億元，其中2020年159.3億元、2021年225.2億元、2022年211.1億元。到2022年，初步形成各種運輸方式布局合理、結構優(yōu)化、便捷通暢、互聯(lián)互通的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)；以電網(wǎng)、風電、光伏發(fā)電、生物質發(fā)電、水電、LNG接收站、天然氣管網(wǎng)、新能源汽車充電樁等為建設重點，統(tǒng)籌推進電源、輸配電、油氣管道、充電設施等能源項目建設；打造通訊基礎設施、新型數(shù)字基礎設施、廣電網(wǎng)基礎網(wǎng)絡全方位提升的新一代信息網(wǎng)；基本建成全面對接粵港澳大灣區(qū)，運輸能力充分、物流資源配置優(yōu)化、運轉效率增強、服務水平提高、成本優(yōu)勢明顯的物流網(wǎng)；初步形成城市內澇、路面塌陷、管線事故進一步減少，城市運行安全和保障能力明顯提升的地下管網(wǎng)；“五網(wǎng)”建設協(xié)同推進，基本建成有效支撐全市經(jīng)濟社會高質量發(fā)展的綜合基礎設施體系。

三、重點任務

（一）構建通暢便捷的交通網(wǎng)。重點建設對外高標準客運鐵路通道和普通干線鐵路，加快推進南寧經(jīng)玉林至深圳高鐵（玉林—深圳段）、柳州經(jīng)梧州至廣州鐵路、岑溪至羅定鐵路項目建設，不斷提高鐵路運營里程。加快建設“縣縣通高速公路”項目及對接粵港澳大灣區(qū)高速公路通道，重點建設賀州至巴馬高速公路（昭平至蒙山段）、荔浦至玉林高速公路、賀州至巴馬高速公路（蒙山至象州段）、信都至梧州高速公路、蒼梧至容縣高速公路、廣寧至蒼梧至昭平（廣西段）高速公路等項目，到2022年全市高速公路通車里程達564公里；結合自治區(qū)“四建一通”交通脫貧攻堅戰(zhàn)，加快“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級（或三級）公路”項目建設，到2021年實現(xiàn)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達二級（或三級）公路。著力解決內河“一干七支”航道及船閘礙航等問題，支持內河航道提級改造、新建或改建內河船閘，重點推進貴港至梧州3000噸級航道一期工程、貴港至梧州3000噸級航道二期工程、桂江航道工程（馬江—蓮花大橋）、桂江京南二線船閘工程、長洲樞紐五線船閘工程等項目建設，有效提升港口吞吐能力。

（二）構建穩(wěn)定可靠的能源網(wǎng)。著力提升電源供給保障能力，新建及續(xù)建一批風電項目、光伏發(fā)電項目、生物質發(fā)電項目、水電項目，總裝機容量達182.74萬千瓦。大力推進一批輸配電項目，至2022年完成投資35億元，提升城市輸配電能力，加快完成農(nóng)村供電能力提升項目建設，所有縣（市、區(qū)）“兩率一戶”指標均達到國家要求；消除農(nóng)村地區(qū)供電設備重過載、低電壓、用電“卡脖子”問題；持續(xù)提升農(nóng)村電網(wǎng)網(wǎng)架水平，實現(xiàn)縣城220千伏變電站全覆蓋，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)35千伏變電站全覆蓋，10千伏及以上電壓等級供電線路覆蓋所有縣級及以上工業(yè)園，配電自動化、配電通信網(wǎng)絡覆蓋率指標大幅提升。積極推進一批油氣管道項目建設，新建廣西天然氣支線管網(wǎng)項目岑溪天然氣支線管道工程、廣西天然氣支線管網(wǎng)項目蒙山天然氣支線管道工程等廣西“縣縣通”天然氣工程項目9個，實現(xiàn)蒼梧縣、岑溪市、蒙山縣通達管道天然氣。新建及續(xù)建岑溪市恒興天然氣LNG氣化站等3個LNG儲備項目，提升我市城鎮(zhèn)燃氣企業(yè)儲氣能力。持續(xù)提高充電設施數(shù)量，2020至2022年力爭新建新能源汽車充電樁合計900個、充電插座2400個，實現(xiàn)新能源汽車充電基礎設施更加完善，充電便利性大幅提升。

（三）構建先進全面的信息網(wǎng)。全面建成高水平全光網(wǎng)絡。到2022年底，本地網(wǎng)間帶寬增加50%以上，千兆網(wǎng)絡能力基本覆蓋城鎮(zhèn)家庭和80%農(nóng)村家庭，千兆寬帶用戶30萬戶以上，全市自然村通光纖率95%以上。加快5G網(wǎng)絡建設及應用力度。到2022年底，實現(xiàn)萬秀、長洲、龍圩3個主城區(qū)深度覆蓋以及4個縣（市）城區(qū)全方位覆蓋、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)連片優(yōu)質覆蓋，全市5G用戶數(shù)力爭累計達50萬戶以上，加強在重點行業(yè)開展5G示范應用試點，形成一批可復制、可推廣的典型案例。推進城鄉(xiāng)深度覆蓋4G網(wǎng)絡。到2022年底，新建300個以上4G基站，累計建成5300個以上4G基站，力爭我市農(nóng)村地區(qū)100%以上行政村設2個以上4G基站，推動4G網(wǎng)絡覆蓋95%以上自然村。加快智慧廣電建設。實現(xiàn)“萬兆進村、千/百兆進戶”農(nóng)村全光纖覆蓋格局，城鄉(xiāng)雙向高清互動電視用戶達19萬戶以上，努力實現(xiàn)應急廣播全覆蓋。推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺部署。加快發(fā)展智能制造產(chǎn)業(yè)，搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，重點推進藤縣數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基地建設，探索在陶瓷智能制造打造“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”標桿樣板工程。構建物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。加快推進物聯(lián)網(wǎng)基礎設施建設，構建物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。推進物流信息化建設。圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”，推動網(wǎng)絡貨運發(fā)展，重點推進梧州外貿(mào)信息綜合服務平臺建設，打造集出口報關、攬貨、物流、退稅、融資、保險等服務于一體的綜合性服務平臺。推動中國—東盟信息港重點項目建設。提升電子政務外網(wǎng)承載能力。到2022年底，城域網(wǎng)千兆雙歸屬接入本級政務部門，形成具備高通量、低時延、高可靠的政務外網(wǎng)網(wǎng)絡；力爭基本建成覆蓋市、縣兩級的公共安全視頻圖像傳輸網(wǎng)絡平面，實現(xiàn)“雪亮工程”網(wǎng)絡與電子政務外網(wǎng)的雙網(wǎng)絡平面互備。推進梧州市政務云整合優(yōu)化。到2020年底，壯美廣西•梧州云上承載本市所有非涉密政務數(shù)據(jù)和應用。推進政務數(shù)據(jù)資源管理和應用改革。實現(xiàn)跨地區(qū)、跨部門、跨層級的數(shù)據(jù)共享交換；打造政務數(shù)據(jù)開放應用生態(tài)圈。優(yōu)化政務服務水平，到2022年底，除國家另有規(guī)定外，各級政務服務事項實現(xiàn)全程網(wǎng)辦。推進大數(shù)據(jù)重點支撐平臺和應用建設，到2022年底，全市打造1個以上自治區(qū)級重點大數(shù)據(jù)支撐標桿平臺。持續(xù)優(yōu)化完善安全保障體系。持續(xù)加強項目儲備和謀劃。探索推進一批智慧醫(yī)院、智慧能源、智慧停車等項目建設，打造基于大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的新型智慧城市體系。

（四）構建高效優(yōu)質的物流網(wǎng)。打造輻射范圍廣、標準化水平高、綜合服務能力強的物流園區(qū)，重點建設蒙山縣現(xiàn)代物流園、中恒國際醫(yī)藥商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園、商貿(mào)物流園區(qū)、梧州國家糧食儲備庫遷建等4個物流園區(qū)項目。推進物流場站基礎設施建設，切實提升物流場站綜合服務能力，推動大參林醫(yī)藥現(xiàn)代物流中心項目。推動各種形態(tài)聯(lián)運的發(fā)展，形成由物流需求推動地聯(lián)運服務，切實提升多式聯(lián)運水平，重點推動大利口碼頭糧食中轉物流項目、梧州港藤縣港赤水圩作業(yè)區(qū)碼頭二期和三期工程建設等3個多式聯(lián)運項目。進一步完善口岸基礎設施，優(yōu)化口岸通關營商環(huán)境，提升進出口通道服務能力，重點推進李家莊碼頭、赤水碼頭項目建設，積極鼓勵有業(yè)務需求的企業(yè)、園區(qū)申建保稅倉、保稅物流中心等，推進2個口岸物流項目建設。結合梧州特色資源商品優(yōu)勢，圍繞6大重點產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代體系，重點推進毅德（桂東南）商貿(mào)物流項目（梧州）一期、藤縣新材料產(chǎn)業(yè)園、蒼梧縣商貿(mào)物流城等7個大宗商品物流項目。加快培育現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和農(nóng)產(chǎn)品供應鏈，打造我市優(yōu)質農(nóng)產(chǎn)品對接粵港澳大灣區(qū)、南菜北運等農(nóng)商互聯(lián)農(nóng)產(chǎn)品供應鏈，重點推進中農(nóng)聯(lián)·梧州國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心等4個農(nóng)產(chǎn)品及冷鏈物流項目建設。加快電商產(chǎn)業(yè)園等電商物流網(wǎng)絡節(jié)點建設，以提升快遞物流中轉效率、降低物流成本，重點推進中通快遞桂東（岑溪）智能科技電商快遞產(chǎn)業(yè)園、京東云物流（梧州）倉儲基地等6個電商物流項目建設。推動城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)絡建設，建立健全以縣級物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送節(jié)點、村級公共服務點為支撐的農(nóng)村配送網(wǎng)絡，推進建設5個城鄉(xiāng)物流配送體系項目。以產(chǎn)業(yè)園區(qū)為重點，加強配套物流基礎設施建設，強化物流服務支撐，推動制造業(yè)與物流業(yè)融合發(fā)展，重點推進岑溪市泰森新紡織集聚區(qū)綜合生產(chǎn)物流倉儲、廣西中和國際陶瓷公共服務平臺等2個制造業(yè)物流項目建設。積極推進物流信息化，在我市推動無車承運物流創(chuàng)新發(fā)展，通過招商引資引入無車承運企業(yè)，更大范圍整合車、貨、站場等物流運輸資源，更快速地拓展運輸網(wǎng)絡輻射范圍，推進建設2個物流信息平臺項目建設。

（五）構建功能齊全的地下管網(wǎng)。加快城鎮(zhèn)地下管網(wǎng)普查，統(tǒng)籌城鎮(zhèn)地下管網(wǎng)工程建設，全面推進污水管網(wǎng)建設。2020至2022年，建設改造污水管網(wǎng)294公里以上，2020年城市黑臭水體基本消除，2020年底實現(xiàn)污水處理設施全覆蓋。到2022年，城鎮(zhèn)污水收集效能明顯提升。全面推進雨水管網(wǎng)建設，2020—2022年，新建、改造雨水管網(wǎng)89公里以上，2020年全市建成區(qū)現(xiàn)有易澇點全部消除，2021至2022年城市防澇水平明顯提升。全面推進城鎮(zhèn)供水管網(wǎng)建設，2020至2022年，建設改造供水管網(wǎng) 166公里以上。因地制宜推進地下綜合管廊建設，2020至2022年重點推進蒼海新區(qū)、臨港經(jīng)濟區(qū)、高旺片區(qū)地下綜合管廊建設。到2022年底，新建成一批地下綜合管廊項目。全面加快城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)建設，2020至2022年，建設改造燃氣管網(wǎng)152公里。

四、保障措施

（一）加強組織領導。充分發(fā)揮梧州市基礎設施補短板“五網(wǎng)”建設三年大會戰(zhàn)領導小組作用，統(tǒng)籌推進三年大會戰(zhàn)各項建設工作，各大會戰(zhàn)建設組要充分發(fā)揮牽頭抓總的作用，印發(fā)交通網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、物流網(wǎng)、地下管網(wǎng)的實施方案，細化工作任務，加強業(yè)務指導。市各有關部門要積極配合，強化要素保障，層層落實責任，確保各項任務按時按質完成。各縣（市、區(qū)）政府參照市本級做法，成立相應工作機構，統(tǒng)籌推進本地區(qū)“五網(wǎng)”基礎設施項目建設。

（二）加大資金投入。加強向自治區(qū)有關廳局的匯報溝通，爭取自治區(qū)政策和資金的傾斜支持。通過發(fā)行政府專項債券、政府和社會資本合作（PPP）、設立基金等方式，多渠道籌措項目建設資金。加大前期工作經(jīng)費投入，在市本級財政安排重大前期工作經(jīng)費基礎上，充分利用央企、國企以及具備實力的咨詢機構墊資開展前期工作，以有限資金撬動大規(guī)模、大范圍謀劃項目前期工作。強化與金融機構對接合作，爭取更多期限長、利率低的優(yōu)惠貸款用于“五網(wǎng)”基礎設施項目建設。

（三）加快項目建設。優(yōu)化營商環(huán)境，加快審批進度，按審批權限和推進時限加快辦理項目審批、核準、備案手續(xù)，按照要素跟著項目走的原則，提高規(guī)劃選址、用地、環(huán)評等審批手續(xù)辦理效果，對重大項目開啟綠色通道，充分保障重大項目建設要素。建立市基礎設施補短板“五網(wǎng)”建設三年大會戰(zhàn)項目庫，并實行動態(tài)管理，形成項目建設一批、竣工一批、儲備一批的良性滾動循環(huán)機制。

（四）強化跟蹤考核。全市各級各部門要將此項工作納入年度重點工作，每月進行項目監(jiān)測調度，并于每季度結束后5個工作日內將上一季度推進落實情況報送市發(fā)展改革委。市政府將對各級各部門工作情況進行督促問效，視情采取實地檢查、實時通報等方式推動“五網(wǎng)”基礎設施項目建設各項工作落實。