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重慶勇熙實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司
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| 公司前臺(tái)機(jī)器人-創(chuàng)澤公司前臺(tái)智能機(jī)器人“創(chuàng)創(chuàng)” |
| 來(lái)到創(chuàng)澤公司前臺(tái),一名機(jī)器人接待員便主動(dòng)迎上前來(lái),詢問(wèn)你的來(lái)訪目的,還可以為你做信息登記,前臺(tái)機(jī)器人可以變身前臺(tái)接待無(wú)接觸訪客邀約又具備變身行政助理的潛能 |
| 智能語(yǔ)音機(jī)器人-創(chuàng)澤智能語(yǔ)音互動(dòng)機(jī)器人 |
| 智能語(yǔ)音機(jī)器人根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)情況的不同,可以設(shè)定機(jī)器人完成多項(xiàng)對(duì)話內(nèi)容,像業(yè)務(wù)介紹,信息收集,客戶問(wèn)題解答等等,應(yīng)用在金融保險(xiǎn)房地產(chǎn)等行業(yè) |
| 商用服務(wù)機(jī)器人節(jié)省大量人力成本 |
| 按每臺(tái)機(jī)器人替代2-3名傳菜員來(lái)看,餐飲機(jī)器人的應(yīng)用可將海底撈的員工成本占比由36%減低到31%,機(jī)器人租賃價(jià)格約2000-3000元/月,購(gòu)買每月使用成本月1000元 |
| 服務(wù)機(jī)器人技術(shù)模塊結(jié)構(gòu)圖：感知控制模塊、人機(jī)交互模塊 |
| 環(huán)境感知和運(yùn)動(dòng)控制模塊:外部傳感器(例如紅外傳 感器,超聲傳感器,視覺(jué) 傳感器);多模態(tài)人機(jī)交互模塊:觸控手勢(shì)識(shí)別( 觸點(diǎn)動(dòng)態(tài)跟蹤與運(yùn) \動(dòng)軌跡匹配算法) |
| 創(chuàng)澤輪式自主導(dǎo)航消殺機(jī)器人 |
| 創(chuàng)澤輪式自主導(dǎo)航消殺機(jī)器人憑多傳感器融合的復(fù)合型定位導(dǎo)航技術(shù),輕松穿梭各種復(fù)雜場(chǎng)景,全自動(dòng)無(wú)人作業(yè)無(wú)需人為干涉,智能自主乘梯跨樓層消毒 |
| 智能服務(wù)機(jī)器人代工廠-創(chuàng)澤集團(tuán) |
| 創(chuàng)澤智能服務(wù)機(jī)器人代工廠,可以完成機(jī)器人的研發(fā)，生產(chǎn)及測(cè)試一系列生產(chǎn)流程,開(kāi)展智能公共服務(wù)機(jī)器人項(xiàng)目技術(shù)攻關(guān) |
| 創(chuàng)澤通用智能機(jī)器人底盤等系列產(chǎn)品中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì) |
| 創(chuàng)澤參加2022中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì),帶來(lái)了智能消毒機(jī)器人,智能大屏服務(wù)機(jī)器人,通用智能機(jī)器人底盤等系列產(chǎn)品,打造機(jī)器人+應(yīng)用場(chǎng)景 |
| 機(jī)器人底盤的轉(zhuǎn)向燈調(diào)試 |
| 安裝6路LED模組;LED燈的安裝位置和含義;LED燈閃爍方式的設(shè)計(jì),自定義了幾種LED閃爍的方式;點(diǎn)燈模組的模式選擇LED閃爍狀態(tài)的切換方式 |
| 多功能機(jī)器人底盤-創(chuàng)澤多功能機(jī)器人底盤 |
| 通用性:不同場(chǎng)景,不同材質(zhì)地面,不同用途,工作溫度,爬坡能力,越障能力;安全性:電氣安全,機(jī)械安全,信息安全,人員安全,可靠性:防護(hù)等級(jí),設(shè)計(jì)壽命,電磁兼容 |
| 2022中國(guó)中部地區(qū)機(jī)器人發(fā)展情況 |
| 中部地區(qū)作為發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的后起之秀,促進(jìn)了區(qū)域內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,打造國(guó)內(nèi)有重要影響力的機(jī) 器人示范應(yīng)用基地,推動(dòng)機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用 場(chǎng)景示范 |
| 全向機(jī)器人底盤的全向輪運(yùn)動(dòng)特性分析 |
| 麥輪平臺(tái)的全向移動(dòng)效果是通過(guò)四個(gè)麥克納姆輪協(xié)同轉(zhuǎn)動(dòng)而達(dá)到的,而全向輪移動(dòng)平臺(tái)與之類似,也通過(guò)三或四個(gè)全向輪協(xié)同轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)全向移動(dòng)的 |
| 機(jī)器人移動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)參數(shù)校準(zhǔn) |
| 全向移動(dòng)平臺(tái)的構(gòu)型參數(shù)校準(zhǔn)原理和方法都非常相似,但是也存在一定差異,全向移動(dòng)機(jī)器人的質(zhì)量分布對(duì)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)精度是存在較大影響的 |
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